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Desarrollo (sub) de la “Zona Oeste”

mar 23rd, 2007 por webmaster Visto 831 veces

Nos llamó la atención la imagen utilizada por el periódico Tribuna de Salamanca en un artículo en el que describen las carencias de los pueblos de la zona Oeste de Salamanca.

Carretera de Cerezal

Las carencias en comunicación, especialmente por carretera, uno de los principales inconvenientes para el desarrollo (Foto: Corral)

La fotografía sería espectacular sino fuera porque se utiliza como ejemplo para denunciar el estado de abandono que atraviesan las vías de comunicación de la Zona.
El periodista, suponemos que se dirigía a Vilvestre a cubrir alguna de las últimas noticias en las que nuestro pueblo ha aparecido en los medios de comunicación; cansado de esquivar baches (algunos son verdaderos socavones) aparca su vehículo y fotografía el asfalto (lo que queda de aquel que un día tuvo) y al fondo se observa el cerro del Castillo a la misma altura que la línea del horizonte ya portugués.

Muy parecida imagen, la que obtuvo nuestra cámara a finales del pasado año y que a continución podéis ver.

Carretera de Cerezal

Bajada de “Cabezazores†por la carretera de Cerezal
Clic para mayor resolución.

La verdad es que el estado de la carretera de Cerezal es auténticamente lamentable, si bien ha sido incluida para su reforma en el Plan de Carreteras 2006-(OJO al dato)2015 de la Diputación de Salamanca

Plan de Obras 2006-2015

De momento lo primero que han hecho la Diputación ha sido darle nombre: a partir de ahora la carretera que va desde el cruce con la SA-330 en Vilvestre hasta el cruce con la SA-320 en Cerezal de Peñahorcada, con una longitud de 6,4 Km. recibe el nombre de DSA-576 y no penséis que esto es poco, hay que reconocer que es un gran paso el cambio de titularidad a Diputación.

Carretera de Cerezal

Detalle de uno de los muchos baches, casi “socavones†de la carretera DSA-576 (Vilvestre-Cerezal) en la zona de Peñahorcada

En la propuesta de actuación del Plan 2006-2015, La Diputación considera que esta carretera necesita “Ensanche y mejora de la plataforma” en toda su longitud para dejarle un ancho de 5/6 metros, si bien se acometerá en dos fases, una primera con una longitud de 4,6 Km. desde la intersección con la SA-330 (Para los de la zona estaríamos hablando del caño de San Sebastián) hasta el límite del término municipal de Vilvestre con un coste estimado de 550.000 €uros, y una segunda que de momento no se ha recogido.

El artículo de prensa, que no tiene desperdicio, lo transcribimos íntegramente como comentario a esta noticia.

Yo me sumo a la propuesta de los redactores y ahora que estamos a escasos dos meses de la celebración de elecciones municpales propongo que se incluya como prioritario en el programa electoral de los candidatos a la alcaldía el compromiso de arreglar la carretera DSA-576

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Publicado en General

Una respuesta para “Desarrollo (sub) de la “Zona Oeste””

  1. en 23 mar 2007 a las 10:461webmaster

    TRIBUNA DE SALAMANCA
    Domingo, 25 de febrero de 2007

    PROVINCIA • Chequeo a los pueblos / Comarcas de Ciudad Rodrigo y Vitigudino

    La zona oeste se desvanece con carreteras que no atraen industria

    Deficientes vías de comunicación. Los vecinos reclaman mejoras en unas calzadas que consideran como un lastre para el desarrollo empresarial y poder evitar la falta de empleo.

    Tras analizar hace un par de meses la situación de diversos asuntos generales en la provincia de Salamanca como el estado de las infraestructuras, la educación, la sanidad, el comercio y la industria, entre otros, TRIBUNA comenzó una serie dominical para sondear la opinión de los salmantinos.

    Raúl Martín / Miguel Corral

    Carretera de Cerezal

    Las carencias en comunicación, especialmente por carretera, uno de los principales inconvenientes para el desarrollo (Foto: Corral)

    Durante varias semanas, este diario analizó la situación de las diferentes zonas y barrios de la capital del Tormes. Ahora es el turno para el medio rural. Así, desde hoy la serie se centrará en los municipios salmantinos, agrupados en comarcas naturales y zonas geográficas. El primer episodio de este chequeo en cinco capítulos se centrará en la zona oeste, la más deprimida y olvidada de la provincia de Salamanca desde hace décadas. Los próximos domingos llegará el turno para el sur charro (Béjar, Sierra de Francia y Guijuelo), el este (Peñaranda y Alba), la zona centro (Campo Charro y Ledesma) y el alfoz de la capital.

    Infraestructuras, mejores servicios y un empleo estable y remunerado. Son algunas de las constantes que se repiten en la demanda de los ciudadanos de la comarca de Vitigudino, una de las zonas donde el envejecimiento y los bajos índices poblacionales dejan en evidencia que atrás han quedado asignaturas pendientes y aún por aprobar por las distintas administraciones.

    Por capítulos, las comunicaciones, especialmente carreteras, es lo más demandado por los habitantes que piensan que se trata de algo fundamental para el desarrollo socieconómico de la zona; sin vías de comunicación se coarta la llegada de empresas, más si cabe cuando comprueba que tras de ellas se encuentra la barrera infranqueable que supone el Duero y un país con una menor capacidad económica. Las carreteras no lo son todo, pero ayudan; así lo ve, al menos, la mayoría.

    Pero si la comunicación por carretera deja mucho que desear, no resulta menos significativo que la mayoría de los pueblos de la comarca de Vitigudino no dispongan de banda ancha en internet, tengan una deficiente recepción de la señal de televisión, no dispongan apenas de emisoras de radio y la cobertura en telefonía móvil sea de operadoras portuguesas; en definitiva, un sinfín de carencias que no facilitan en nada la llegada de nuevos inversores y todo lo que ello conlleva.

    La ausencia de empresas más allá que las de origen familiar lleva consigo la ausencia de empleo cualificado y, por tanto, bien remunerado, lo que obliga a los jóvenes a emprender la aventura de la gran ciudad, incluso fuera de la capital charra. Pero esta circunstancia aún es más palpable en la mujer, que si bien no cuenta con empleo que requiere una cierta cualificación, ni siquiera tiene otras alternativas de empleo a la asistencia a domicilio o trabajos de limpieza a tiempo parcial.

    Todo lo anterior lleva inherente la pérdida de servicios que hacen sentirse a los habitantes de los núcleos rurales ciudadanos de segunda clase, una apreciación muy extendida especialmente entre los jóvenes, situación que provoca la parición de ese tópico aquí maldito que señala ser ‘la pescadilla que se muerde la cola’.

    Servicios más demandados

    Entre los servicios más demandados se encuentra la Sanidad, especialmente cuando se trata de una zona donde cerca del 40% de la población sobrepasa los 65 años de edad, y por tanto necesitada de una atención especial en este campo. Las especialidades médicas se van recortando cada año y la atención en urgencias no cuenta con las necesidades reales que demanda una comarca extensa, con dificultades en la comunicación, y muy distante entre sus puntos, lo que rompe con cualquier criterio camino de la generalidad.

    Se trata, pues, de una situación singular que requiere actuaciones singulares, precisas y concretas que deben ir dirigidas a atajar de raíz un problema cada vez más insostenible como es la despoblación.

    El alto envejecimiento y los bajos índices poblacionales, con 6 habitantes por kilómetro cuadrado, son el resultado de lo anterior, algo que ya parece irreversible en la mayoría de los municipios. La pérdida de otros servicios como Correos, juzgados o escuelas, están provocando el desánimo entre los habitantes que sienten cómo el turismo se les está metiendo con calzador, un sector que se resiste demasiado a entrar, quizá por la falta de una tradicionalidad en ese campo, pero a las veces, por un escaso compromiso de las administraciones.

    En la comarca de Ciudad Rodrigo, las reivindicaciones vecinales se dirigen también hacia soluciones para afrontar la falta de empleo para jóvenes y mujeres, evitando de esta forma su marcha hacia la capital o incluso de otras provincias de España en busca de un futuro más próspero. Todo ello pasa por la pérdida de industria y comercio, una situación que los mirobrigenses denuncian desde hace varios años, según comenta la mayoría de las personas encuestadas.

    Más especialidades sanitarias

    Junto a la falta de empleo, el otro gran asunto que preocupa a los vecinos de Ciudad Rodrigo y su comarca es la situación sanitaria. A pesar de la reciente inauguración del Centro de Especialidades, es decir, un nuevo hospital en Miróbriga, consideran insuficiente la inversión que ha realizado la Junta de Castilla y León, administración que tiene las competencias en esta materia, y reclaman más especialidades. Precisamente ésa es la principal reivindicación sanitaria, evitar que deban viajar hasta Salamanca para solucionar problemas que, según consideran, deberían atenderse en una ciudad de casi 15.000 habitantes y una comarca con gran distancia y deficientes vías de comunicación en su zona sur. Éste es el caso de los vecinos de la zona de Robleda, Peñaparda y El Payo, que a veces tienen que perder todo el día entre el viaje de más de una hora hasta Salamanca, la espera en el hospital y de nuevo el regreso hasta la zona más alejada de la provincia charra.

    Por tanto, la zona oeste reclama a los cuatro vientos más implicados de todos los políticos.

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